根據(jù)該項目的特點(diǎn)，我公司的設(shè)計結(jié)合了區(qū)域定位和全域旅游實際，按照旅游公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計，同時按照“宜寬則寬、宜窄則窄”原則，結(jié)合農(nóng)商旅產(chǎn)業(yè)需求，合理確定“四好農(nóng)村路”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在保證建設(shè)質(zhì)量安全的前提下，盡可能節(jié)約建設(shè)資金。通過將原有的單車道普通水泥路面升級改造為雙向兩車道瀝青混凝土路面，讓游客再也不用擔(dān)心路窄、路爛、錯車?yán)щy。通過增設(shè)安全防護(hù)欄、交通標(biāo)識牌、人行道、太陽能路燈等交通安全設(shè)施提高行車安全性和舒適性。利用路旁的閑置區(qū)域設(shè)置停車位，讓游客停車不再難。個子項工程。由于護(hù)岸綜合整治工程終點(diǎn)處的一座車行攔河堰，不能滿足灜溪河改造后的行洪要求，需將該攔河堰拆除，新建一座車行橋，以滿足瀛溪河行洪要求，同時保證兩岸交通聯(lián)系，橋頭兩端引道順接既有公路。
（撰稿人：黃亮）
Ps:重慶路威 全國 鐵道 公路 市政 巖土 地災(zāi)防治 軌道 建筑 景觀 綜合 規(guī)劃 甲級 乙級 勘察 設(shè)計 評估 審查 可行性研究 用地 高速 一級 高鐵 專用線 上跨 下穿 交叉 涉鐵 邊坡 滑坡 交通、鐵路、住建委（局） 咨詢單位 招聘 分公司 負(fù)責(zé)人 合作
系方式.png)
