為落實(shí)市委市政府綦萬(wàn)一體化發(fā)展戰(zhàn)略,綦江區(qū)永桐新城作為綦江—萬(wàn)盛一體化、同城化、融合化發(fā)展的先行示范區(qū),是綦江城區(qū)、萬(wàn)盛城區(qū)“三片成環(huán)、相向發(fā)展”的城市發(fā)展格局新中心。永桐新城的永城組團(tuán)和慶江組團(tuán)被鳳冠山橫向阻隔,兩側(cè)車輛需翻越鳳冠山或經(jīng)南側(cè)平山工業(yè)園繞行約20km實(shí)現(xiàn)連通,導(dǎo)致交通物流極為不便。
由我公司設(shè)計(jì)的綦江區(qū)永慶路建設(shè)工程起于永城組團(tuán)王良同志紀(jì)念館南側(cè),自西向東下穿渝筑高速并穿越鳳冠山后,終點(diǎn)連接慶江組團(tuán)的省道S207線。作為永桐新城交通布局的控制性工程,永慶路目前建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)12月底實(shí)現(xiàn)隧道的全線貫通。
永慶路隧道建成通車后,將加強(qiáng)永城組團(tuán)和慶江組團(tuán)之間的快速交通物流轉(zhuǎn)換,并打通交通瓶頸,將現(xiàn)狀20分鐘車程縮短為2分鐘,將大大促進(jìn)永桐新城產(chǎn)城的融合發(fā)展。
(撰稿人:趙偉)
Ps:重慶路威 全國(guó) 鐵道 公路 市政 巖土 地災(zāi)防治 軌道 建筑 景觀 綜合 規(guī)劃 甲級(jí) 乙級(jí) 勘察 設(shè)計(jì) 評(píng)估 審查 可行性研究 用地 高速 一級(jí) 高鐵 專用線 上跨 下穿 交叉 涉鐵 邊坡 滑坡 交通、鐵路、住建委(局) 咨詢單位 招聘 分公司 負(fù)責(zé)人 合作